“死亡越野賽”背后公司：150萬中標首屆賽事運營，員工僅有22人？

 5月22日，在甘肅省白銀市景泰縣黃河石林舉辦的百公里越野馬拉松，因遭遇極端天氣，造成21人不幸遇難。這起事故堪稱國內越野馬拉松最大事故。

　　“5月22日上午，天氣還是好好的，但是午后突然老天就變臉了，又是大風，又是下雨的。” 5月23日，一位景泰縣黃河石林景區的居民向《每日經濟新聞》記者形容越野馬拉松比賽舉辦當天的情況。“現在搜救都已經結束了，21人不幸遇難，很多都是二三十歲的年輕人。現在景區已經封了，（甘肅）省和上邊都來人了，正在調查原因。”

　　另外，此次賽事的運營方是甘肅晟景體育文化發展有限公司（下稱晟景體育），根據參賽人員的描述，此次賽事，晟景體育不僅管理不到位，對于賽事的舉辦也未按照嚴格規定進行。

　　在詳細調查事故出爐前，深刻反思這次事故背后深層次的原因，查缺補漏，防止下次出現類似事故也極為重要。知名馬拉松主持人、體育營銷專家王超認為，越野跑的性質就決定著相關賽事存在較大的風險。而智美體育總裁兼執行董事宋鴻飛認為，在調查結果出來之前，大家都應該保持客觀的態度，不要“一棍子打死”，不要因為這一次的事件，推翻行業近十年的積累。

　　21人不幸遇難

　　幸存者：打40多個救援電話無回應

　　“這個賽事，本來級別就不低，參賽的都是來自全國各地運動員級別的選手，一般人是不讓參賽的。” 上述景泰縣黃河石林景區的居民稱，而這次不幸遇難的21人中，很多都是國內越野賽中“拔尖兒的”，其中便包括國內越野跑頂尖選手、寧波江南百英里冠軍梁晶 。

　　有業內人士表示，在國內越野圈，梁晶是“大神”級的存在，是“各種比賽的No.1”，中國超馬紀錄保持者。“梁大將軍”是他參加八百流沙400公里超級越野跑的冠軍稱號。“最快超馬”是他保持了國內選手超馬紀錄的稱號。此外，殘運會冠軍黃關軍也不幸遇難。

　　對于造成此次事故的原因，5月23日，白銀市政府通報稱，主要是在比賽途中遭遇極端天氣所致。 據悉，22日13時左右，百公里越野賽高海拔賽段20公里至31公里處受突變極端天氣影響，局部地區出現冰雹、凍雨、大風災害性天氣，氣溫驟降，參賽人員出現身體不適、失溫等情況，部分參賽人員失聯，并最終釀成悲劇。

　　所謂失溫，也叫低體溫癥，是指人體熱量流失大于熱量補給，從而造成人體大腦、心肺等器官溫度降低，并產生一系列寒顫、迷茫、心肺功能衰竭等癥狀，甚至最終造成死亡的病癥。

　　“22日上午天氣都挺好的，午后又是刮（怪）風，又是下雨的，誰都沒料到會有這么惡劣的天氣。”23日，一位當地居民告訴記者。

　　這一點，也得到了親歷者的證實。“比賽日早上還‘風和日麗，陽光甚好’，下擺渡車到起跑點時天色轉陰，隨即起風，風力有四五級的樣子。”參賽者“流落南方”在社交媒體上撰文回憶稱，開跑后風力有增無減，其在到CP2（Check Point，業內簡稱CP點，是指比賽線路上設置的打卡計時點）之前就已開始下雨，過了CP2之后，又是逆風，風力已加大到七八級，雨也更密了。從CP2到CP3有8公里距離，爬升1000米，越往上體溫越低。

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圖片來源：黃石石林大景區微博

　　22日晚間，網絡上開始流傳一些參賽選手遭遇天氣突變時的圖片和視頻。一些參賽者在趴在陡峭的光禿禿的山坡上，抱團取暖，身上的布料被狂風刮得隨風飄揚。親歷者“流落南方”撰文形容：“風吹得站不住，非常擔心被吹倒，冷得愈發受不了，找了一個相對避風的地方掏出保溫毯，裹在身上，瞬間就被風吹散開，什么用都沒有。還有選手的保溫毯，直接被大風給撕碎了。”

　　“5月22日天氣確實挺奇怪的，往年我們這邊基本從農歷四月初八（今年5月19日）后，天氣都比較穩定，比如23日我們這邊的天氣就挺好的。”另一位景泰縣黃河石林附近的居民向記者分析稱，這次事故的直接原因是參賽選手剛跑到比較危險的路段時，天氣就突然發現了變化。

　　另外據封面新聞，李濤是這次越野賽中的幸存者，他全程跑完了馬拉松，并安全回到山下。“死里逃生”的他告訴記者，下山的時候，山上發現了幾具跑友的尸體，但無法救援，“太慘了，路標也沒有。”

　　李濤告訴記者，遇到這樣的天氣后，選手們都有嘗試過自救，有抱團取暖抵抗大風的，也有嘗試撥打救援電話和120急救電話的。當時，他自己的手機時而有信號，時而沒信號，發現有一絲信號時，他撥打救援電話，但一直沒人接聽。他還試圖建議賽事組委會能否用直升機來救人，但救援電話那頭，未獲回應。

　　李濤說，他是當天下午五點多下的山。下山的時候，他的雙腿包括下身都快失去知覺。他撥打了近40余個救援電話，但電話那頭沒有說清楚如何救援、怎么救援， 后來他的手機還有百分之二的電量時，直接調成了飛行模式，他已經要打瞌睡了。

　　部分路線難度大

　　當地居民：別說車，人都難走

　　在出現參賽人員失聯的情況后，當地停止比賽并組織多方力量搜救失聯人員。據通報，參與搜救的人多達上千人，還出動了直升機等。“23日上午就基本搜救完了。”當地居民告訴記者。

　　23日上午，甘肅省白銀市市長張旭晨在“甘肅白銀越野賽馬拉松賽事事故”發布會上鞠躬道歉稱深感內疚、自責，對遇難者表示沉痛哀悼，對遇難人員家屬和受傷人員表示深切慰問，將全力做好善后工作。

　　23日下午，本次賽事的承保方稱，據初步估計，本次事故團體意外險預估賠償金額1000余萬元，自然災害救助保險預估賠償金額230余萬元，目前籌措的1000萬元應急賠付資金已經到位。

　　盡管當地通報稱，這次是一起因局部地區天氣突變發生的公共安全事件，但將責任歸咎于天氣因素，仍有大量網友不買賬。外界質疑，此次事故中，賽事區域的天氣預報是否到位？

　　據悉，此次比賽，白銀市景泰縣氣象局提供了現場氣象服務，氣象局的主要領導給組委會的主要領導發送了比賽場地的氣象信息專報。專報中提供了最低氣溫、最高氣溫、風級風向等信息，“只是具體的冷空氣過境信息沒有”。

　　然而，甘肅省氣象局在5月21日的重要天氣提示中提到，“21日~22日甘肅省有一次大風沙塵、降溫降水天氣過程……5月已進入強對流天氣多發時段，注意防范短時強降水、冰雹、雷電、陣性大風等不利影響”。

　　即使天氣突變難以預料，也不能證明此次賽事的主辦方就沒有責任或者失誤。“這次越野馬拉松，部分路段是新路線，非常險峻的，別說車了，連人都難走。”據當地居民透露，有些路段基本就是懸崖、陡峭的山壁。

　　而據“流落南方”撰文回憶，這次黃河石林的賽道，最難的部分就是從CP2到CP3，8公里距離，爬升1000米，且只有爬升沒有下降。“山是石頭與砂土混合的路況，很多段都非常陡。在以往的比賽中，這一段都無比艱難，選手們需要手腳并用往上爬，這里是摩托車都上不去的。”

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越野賽地形圖

　　“流落南方”還在文章中稱，越往上，風越大、雨越大、溫度越低，體感溫度更低。這種很陡的地形，巖石是濕滑的，視線是模糊的，而身體，也開始不由自主地發抖，抖得沒辦法停下來那種。而陡峭的路段也給救援工作帶來了極大的難度。

　　這次越野賽，在保障方面也存在考慮不周。“流落南方”就稱，在CP3根本不提供任何補給，這意味著，即便到達山頂，也沒有可補充的食物、飲水，熱水更是妄想，暴露的山體，更無處可休息，且無法在此處退賽。

　　賽事主辦方的另一個失誤在于，可提供御寒保暖的沖鋒衣并沒有被列入比賽必帶的強制裝備，而是作為建議裝備寫進了賽事手冊。包括“流落南方”在內的很多參賽者，都將沖鋒衣放在轉運包中，而轉運包在比賽前一晚被組委會收集，存放在賽道62公里處的CP6換裝點，而出事的路段主要是在險峻的CP2到CP3點，這讓很多人根本沒有穿沖鋒衣的機會。

　　此外，后續的救援，對比賽的執行方乃至白銀市也是一個考驗。而21條鮮活生命的逝去，不應被簡單視為是一次天災和意外，更多的應該是反躬自省，防止下一次類似悲劇的出現。

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圖片來源：黃石石林大景區微博

　　另外，此次比賽的事發地黃河石林景區，從2018年舉辦至今事實上已舉辦過4屆馬拉松賽事。通過賽事，可提高當地知名度，專業跑友會遠赴賽事城市參賽，可帶動旅游、酒店產業發展，促進對城市風光、人文環境的宣傳。

　　據黃河石林景區官方公眾號顯示，其目前為4A級景區 ，創建5A級景區工作正在進行中。

　　連續四屆由同一公司執行

　　運營方員工僅20多人

　　《每日經濟新聞》記者還了解到，甘肅省白銀市黃河石林百公里越野賽從2018年舉辦至今已有四屆，連續四屆均由甘肅晟景體育文化發展有限公司（以下簡稱甘肅晟景體育） 負責運營。

　　啟信寶顯示，甘肅晟景體育成立于2016年9月，注冊資金500萬元，由自然人張小燕 和吳世淵 各持股50%，其中，吳世淵為法定代表人。該公司經營范圍主要包括廣告設計、制作、代理及發布；企業營銷策劃、市場營銷策劃、企業形象策劃、會展服務、文化藝術交流活動策劃、展覽展示承辦、體育賽事活動策劃等。

　　除了經營甘肅晟景體育，吳世淵還在甘肅福元堂生物養生有限公司、甘肅千葉潤城園林綠化有限公司、甘肅泰圸農業有限責任公司等8家企業任職，涉及領域包括餐飲、農產品、綠化工程等項目。

　　張小燕同時還是甘肅萬美實業集團有限公司的實際控制人，持股比例100%，共擁有6家公司，包含萬美實業集團，萬美實業控制下的4家企業，以及一家燕窩經銷店。所涉及的行業十分廣泛，包括制造業，水利、環境和公共設施管理業，和農、林、牧、漁業。