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一篇內參改變了中央領導乘專機規(guī)則

2017-12-27 22:37:35 來源：快樂老人報作者：徐天點擊圖片瀏覽下一頁

W020170721289207312358_副本.jpg 丁永寧

1978年，中國到羅馬尼亞訪問的中央、地方代表團絡繹不絕。不少知情者紛紛向49歲的新華社布加勒斯特分社首席記者丁永寧報告國內的消息：“原來是你寫的那篇文章啊，真大膽！”“聽說以后中央領導坐專機，會有限制了。”丁永寧這才知道，原來自己這年6月所寫的一篇內參稿《女籃是怎么被攆下飛機的？》，正是從此文開始，中共中央對黨和國家領導人乘坐專機的辦法，開始了大力改革。

節(jié)約資源：協調國家女籃乘專機回國

　當時，新華社布加勒斯特分社和中國駐羅馬尼亞大使館，共處一座大院里。1978年5月中旬，使館的人向丁永寧反映了一件事：“中國女籃來我們這里轉機回國，因機票不夠，讓她們搭乘咱們國家領導人的專機回去。沒想到從專機上被趕了下來！”“你能寫個稿子，把這個事情報告中央嗎？”丁永寧答應了。

　丁永寧首先采訪了駐羅馬尼亞大使館的二把手、政務參贊陸濟新。陸濟新向她確認了事件的真實性，同時告訴她，更多的細節(jié)需向中國民航駐羅馬尼亞辦事處了解。因此，丁永寧又找到了李欣民。這一次女籃乘機回國的具體事宜，全由他經手。

事情發(fā)生在1978年4月20日。當時，北京和布加勒斯特之間，每周有兩趟民航班機。中國民航駐羅馬尼亞辦事處查看次日班機的乘客名單，發(fā)現該航班座位全部訂滿，尚有十多人在候補的名單之中。恰在此時，民航辦事處收到了中國民航總局的通知：一位副總理率領的政府代表團將結束在羅馬尼亞的訪問，4月20日當晚乘坐專機回國，要他們做好專機的各項保障工作。

　　李欣民心想，這架飛機能坐150人，而代表團成員也就一二十人，如果能安排一部分沒有座位的旅客搭乘專機回國，給國家節(jié)約外匯，豈不是一件好事？經請示上級領導同意后，李欣民查看手頭的乘客名單，發(fā)現一個20人的團體——國家女子籃球隊。女籃是去拉美進行訪問比賽的。征得政府代表團和女籃的同意后，李欣民通知了專機機長。

遭遇尷尬：起飛前女籃隊員被趕下飛機

4月20日晚，副總理率領的政府代表團在中國駐羅馬尼亞大使館內舉行告別宴會。與此同時，女籃的20人辦妥了一切出境手續(xù)，在候機室等候。

　　當晚9點多，女籃成員上了專機，坐在機尾。此時，距離專機起飛，僅半小時了。

　　就在這時，代表團工作人員、中共中央辦公廳警衛(wèi)局副處長馬炳信和外交部禮賓司處長邵明輝匆匆趕上飛機，要求女籃立刻下機。馬炳信問道：“怎么回事？誰同意你們上飛機的？”

隨后，雙方起了爭執(zhí)，李欣民堅持讓女籃留在專機上。對方也甩出了狠話：“首長的安全你們能保障嗎？女籃乘專機，首長就只好改乘班機了。”無奈之下，女籃全體下了專機。最后，女籃隊員們滯留了一周，才搭乘下一班中國民航班機回了國。

丁永寧在國慶5周年時，擔任毛主席翻譯

謹慎調查：通過使館翻譯了解情況

了解此事的前因后果后，丁永寧覺得，稿件的核心問題在于，女籃上了飛機被趕下來，副總理本人是否知曉？事涉國家領導人，必須確認。

　　她判斷，既然是臨時變卦，極有可能是告別宴會期間做的決定。丁永寧想到了另一個人——宴會上的翻譯，她找到了時任駐羅馬尼亞使館經參處一秘。

文章在事實調查部分的最后一段寫道：“有一點是清楚的，即代表團內部當晚在使館就這件事做了研究，副總理在場聽取了有關匯報。” 在稿件的第二部分，丁永寧還寫了此事的影響：“現在凡副總理、副委員長出國均是專機。這里的群眾對此意見很大，迫切希望中央領導重視這個問題，并迅速改革這個制度。”

　　1978年6月，丁永寧將手寫的稿件裝訂好，交外交部信使隊帶回。

反響強烈：“一篇稿子通了天”

數日后，稿件到了新華社總社國際部內參組定稿人衛(wèi)廣益的辦公桌上。看完后，衛(wèi)廣益立刻同內參組的幾位資深編輯研討稿子。大家一致覺得，這篇稿子應該發(fā)，但范圍要小，發(fā)“手抄件”。衛(wèi)廣益于是手抄了兩份清樣。一份清樣呈送中共中央辦公廳，另一份報送時任中共中央組織部部長胡耀邦。

　　外交部給衛(wèi)廣益打來電話大贊：“一篇稿子通了天。”衛(wèi)廣益說，對方在電話中稱：第一，中央領導要求這位副總理在人大常委會上作檢討，副總理也確實很誠懇地作了檢討。第二，決定以后國家領導人只有四個人可以坐專機，其他領導人出訪應坐民航班機。

責任編輯：孫麗