全國(guó)首趟陸海新通道中老鐵路“鐵路快通”出境班列開(kāi)行

　　5月21日，全國(guó)首趟陸海新通道中老鐵路“鐵路快通”出境班列在重慶團(tuán)結(jié)村中心站發(fā)車(chē)（無(wú)人機(jī)照片）。

　　5月21日上午，一趟載有重慶本地食品、農(nóng)用機(jī)械的陸海新通道中老鐵路出境班列從重慶團(tuán)結(jié)村中心站順利啟運(yùn)，將在4天后到達(dá)老撾萬(wàn)象，這也是全國(guó)首趟運(yùn)用“鐵路快通”模式出境的陸海新通道中老鐵路班列。

　　“鐵路快通”即“鐵路進(jìn)出境快速通關(guān)”模式。運(yùn)用“鐵路快通”模式通關(guān)，能節(jié)約通關(guān)時(shí)間24小時(shí)，縮短整體運(yùn)行時(shí)間1-2天。

　　新華社記者 唐奕 攝

　　5月21日，全國(guó)首趟陸海新通道中老鐵路“鐵路快通”出境班列在重慶團(tuán)結(jié)村中心站發(fā)車(chē)（無(wú)人機(jī)照片）。

　　新華社記者 唐奕 攝

　　5月21日，重慶海關(guān)工作人員在全國(guó)首趟陸海新通道中老鐵路“鐵路快通”出境班列發(fā)車(chē)前進(jìn)行檢查。

　　新華社記者 唐奕 攝

　　5月21日，重慶海關(guān)工作人員在全國(guó)首趟陸海新通道中老鐵路“鐵路快通”出境班列發(fā)車(chē)前進(jìn)行檢查。

　　新華社記者 唐奕 攝

　　5月21日，全國(guó)首趟陸海新通道中老鐵路“鐵路快通”出境班列在重慶團(tuán)結(jié)村中心站等候發(fā)車(chē)（無(wú)人機(jī)照片）。

　　新華社記者 唐奕 攝