大貨車(chē)右轉(zhuǎn)必停 濟(jì)南交警開(kāi)出首張罰單

在世紀(jì)大道鳳鳴路路口西南側(cè)，大貨車(chē)右轉(zhuǎn)路口前方設(shè)置了相關(guān)警示牌，路面右轉(zhuǎn)盲區(qū)警示區(qū)前也施劃了停車(chē)讓行標(biāo)線，指示右轉(zhuǎn)大貨車(chē)在停車(chē)讓行區(qū)等候，確認(rèn)安全后重新啟動(dòng)車(chē)輛右轉(zhuǎn)。記者注意到，經(jīng)過(guò)路口的大貨車(chē)基本都能做到右轉(zhuǎn)停車(chē)讓行。

10點(diǎn)半，一輛黃色牌照貨車(chē)經(jīng)過(guò)路口時(shí)，并未在右轉(zhuǎn)盲區(qū)警示區(qū)內(nèi)停車(chē)等待，而是直接右轉(zhuǎn)進(jìn)入鳳鳴路。交警將其攔停后，貨車(chē)司機(jī)狡辯，右轉(zhuǎn)時(shí)并未看到盲區(qū)內(nèi)有行人，并且也沒(méi)有看到地面的讓行標(biāo)線。“右轉(zhuǎn)必停讓行是對(duì)自己安全負(fù)責(zé)，也是對(duì)他人安全負(fù)責(zé)。”濟(jì)南交警開(kāi)出大貨車(chē)右轉(zhuǎn)必停首張罰單，這名司機(jī)將面臨罰款200元、記3分的處罰。

現(xiàn)場(chǎng)，交警還為大貨車(chē)司機(jī)分發(fā)了關(guān)于實(shí)施大型貨物運(yùn)輸車(chē)輛右轉(zhuǎn)停車(chē)讓行交通管理措施通告書(shū)、大貨車(chē)右轉(zhuǎn)停車(chē)讓行卡片，提示大貨車(chē)注意行車(chē)安全。

“9月份，我們?cè)谑��?nèi)率先安裝了大貨車(chē)右轉(zhuǎn)不讓行的抓拍系統(tǒng)，在路口前方設(shè)置凸面鏡，幫助大貨車(chē)司機(jī)右轉(zhuǎn)時(shí)清晰看到盲區(qū)情況，避免交通事故發(fā)生。”歷城交警大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)魏景伙介紹，這段時(shí)間以來(lái)，已經(jīng)取得了良好的效果，大部分大貨車(chē)都做到了停車(chē)讓行，“這個(gè)路口9月16日安裝，讓行率百分之九十五以上，零事故。”

目前，濟(jì)南市區(qū)32個(gè)路口已經(jīng)安裝86個(gè)右轉(zhuǎn)盲區(qū)停車(chē)讓行系統(tǒng)，下一步，交警將在全市110個(gè)路口計(jì)劃安裝280套設(shè)備，最大可能為市民出行提供安全的交通環(huán)境。

近年來(lái)，大型貨物運(yùn)輸車(chē)輛右轉(zhuǎn)視線盲區(qū)事故頻發(fā)，而且多為致人傷亡的嚴(yán)重事故。今年以來(lái)，濟(jì)南因大型貨運(yùn)車(chē)輛右轉(zhuǎn)造成的死亡事故達(dá)到27起。為解決這一問(wèn)題，從2019年開(kāi)始，交警部門(mén)就陸續(xù)在渣土車(chē)清運(yùn)線路集中、大貨車(chē)通行流量較大的路口采取施劃右轉(zhuǎn)盲區(qū)警示區(qū)、設(shè)置右轉(zhuǎn)盲區(qū)提示牌、安裝右轉(zhuǎn)盲區(qū)凸面鏡等措施，提示非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)思靶腥擞龃筘涇?chē)右轉(zhuǎn)時(shí)要主動(dòng)避讓?zhuān)�不要在盲區(qū)警示區(qū)域內(nèi)停留。同時(shí)提醒大貨車(chē)駕駛?cè)宿D(zhuǎn)彎時(shí)要注意觀察，不要讓車(chē)輛的“內(nèi)輪差”超出盲區(qū)警示區(qū)域。