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          “五一”小長假盤點:旅游消費旺盛 鐵路客流持續高位

          2018-05-02 09:15:35 來源:新華網 作者: 點擊圖片瀏覽下一頁

           “五一”小長假期間,全國旅游消費旺盛,各地旅游部門多措并舉守護游客的“詩和遠方”。同時,鐵路客流持續高位運行,鐵路部門推出多種特色專列和服務措施,努力滿足乘客出行需求。

          假日旅游消費旺盛 紅色旅游受青睞

          “五一”期間,全國假日旅游消費旺盛,旅游市場持續增長。綜合通訊運營商、線上旅行服務商和各地旅游部門數據,經中國旅游研究院綜合測算,“五一”假日全國共接待國內游客1.47億人次,同比增長9.3%,實現國內旅游收入871.6億元,同比增長10.2%。

          “五一”小長假期間,全國各地推出了豐富多彩的假日旅游活動。貴州臺江縣舉辦了獨具民族特色的臺江姊妹節、蘆笙大賽,羊昌花畫小鎮景區推出“公益義賣”、“魯冰花媽媽”等節日活動。

          統計分析顯示,城市周邊游、鄉村游、生態游成為游客首選,自駕游火爆,旅游消費呈現個性化、特色化、品質化、多樣化趨勢。文旅融合旅游產品,研學旅游、紅色旅游等也成為假日旅游新亮點,各地古鎮、古街、文化館、博物館等游人眾多。

          英烈保護法于5月1日起正式施行。當天,雖然下著陣雨,但來到井岡山革命烈士陵園祭奠的人數卻不減反增。來自天南海北的游客們,在這里敬獻花圈、重溫入黨誓詞、聆聽英烈故事。在北京香山公園的全國愛國主義教育示范基地雙清別墅,很多游客參與到主題實踐活動中去,穿一次軍裝、站一班崗、聽一次講解、拍一張照片、宣一次誓,體驗經典紅色文化。

          一些景區推出門票免費或打折優惠,游客們紛紛點贊。貴陽市黔靈山公園熊貓館免費對外開放吸引了大量游客。貴州開陽南江大峽谷景區針對游客推出觀光門票、漂流票、飛拉達(攀巖)、叢林探險、CS野戰、住宿等項目八折優惠。

          構建全域保障體系 守護游客的“詩與遠方”

          為做好假期旅游工作,保障游客生命財產安全和合法權益,各級旅游主管部門、眾多旅游企業積極守護游客的“詩與遠方”。

          江西省市縣三級旅發委干部停止休假,省假日辦實行24小時值班制度。同時,江西省旅發委派出12個景區蹲點組和8個暗訪組對江西重點景區、重點旅游企業進行實地督導檢查。全省各5A級旅游景區成立15人以上的應急分隊,各4A級旅游景區成立10人以上的應急分隊,隨時處置各種突發事件。

          北京全力抓好假日旅游安全、旅游市場秩序、旅游接待服務保障工作,特別是要大力整治非法一日游,嚴厲打擊“黑社”“黑導”“黑車”“黑店”。

          河南省旅游局“五一”期間成立6個旅游行業安全專項督導組,在全省范圍內分片包干,采取深入一線、明查暗訪等方式,扎實開展“拉網式”督導檢查,對檢查中發現的隱患和問題,根據情況分類匯總,加強督導、整改。

          文化和旅游部辦公廳相關負責人尚生龍表示,大眾旅游時代,全域旅游成為國家戰略,旅游業從單一景點景區模式向綜合目的地統籌發展模式縱深轉變。“在這個背景下,假日旅游市場規模越來越大、發展空間越來越廣闊、結構越來越復雜、影響也越來越深遠,這就更需要加強假日旅游的組織管理、服務保障工作。”

          在大家的共同努力下,截至5月1日17時,全國旅游市場運行平穩,無重特大涉旅安全事件發生。

          鐵路客流持續高位 多舉措提升旅客出行獲得感

          記者從中國鐵路總公司獲悉,“五一”小長假期間,全國鐵路發送旅客超過3900萬人次,各地鐵路部門科學組織運力,推出多種特色專列和服務措施,努力滿足探親、出游等不同人群的出行需求,提升旅客出行獲得感。

          為應對返程客流高峰,鐵路部門科學安排運力,靈活優化列車運行圖。4月29日,全國鐵路開行旅客列車8871列,共發送旅客1449.3萬人次,增長6.1%;4月30日,全國鐵路開行旅客列車8028列,共發送旅客1155.7萬人次,增長5.9%。5月1日,全國鐵路迎來返程高峰,預計發送旅客1403萬人次。

          為滿足不同旅客出行需求,沈陽局集團公司加開沈陽至盤錦的G8081/2次“河蟹專列”,長春至吉林的C1615/6/7/8次、C1625/6次“品魚專列”,方便游客品湖魚、賞湖景,享受美好時光;北京局集團公司加開天津西、北戴河、唐山、石家莊、邯鄲等京津冀方向143趟旅客列車,在津薊線開行9對旅客列車方便游客前往盤山景區。

          為應對小長假返程客流高度集中、旅客需求多樣化的情況,各地鐵路部門增派人員、加班加點,推出多種服務措施,努力確保運輸安全有序。

          責任編輯: 任志強
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