七部門聯(lián)合嚴(yán)管網(wǎng)約車，嚴(yán)重違規(guī)將下架手機(jī)應(yīng)用

 政府部門對網(wǎng)約車的監(jiān)管變得更嚴(yán)了。

近日，七個(gè)政府部門聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車行業(yè)事中事后聯(lián)合監(jiān)管有關(guān)工作的通知》，對證照不全、不正當(dāng)競爭、車輛人員信息不一致等違規(guī)行為合力監(jiān)管，并對處罰信息進(jìn)行共享和公告。

這七個(gè)部門分別是：交通運(yùn)輸部、中央網(wǎng)信辦、工業(yè)和信息化部、公安部、中國人民銀行、稅務(wù)總局和國家市場監(jiān)督管理總局。對多省運(yùn)營企業(yè)的監(jiān)管甚至上升到了國務(wù)院的層面，省級主管部門可上報(bào)提請其它部門對違規(guī)行為進(jìn)行處置。

相比較之前規(guī)定的，約談后若不積極整改會吊銷運(yùn)營許可證，這次的處罰更嚴(yán)重了。如果違規(guī)行為嚴(yán)重并不配合整改，則會下架手機(jī)應(yīng)用，停止服務(wù) 6 個(gè)月。

國家交通部在對新政策的解讀中表示，現(xiàn)在全國共有 70 多家網(wǎng)約車公司。2016 年國務(wù)院就下發(fā)了監(jiān)管措施，但規(guī)范效果并不好。交通部深化出租汽車改革首席專家徐康明說，以往整改涉及的法律層級低，違法成本小，這次聯(lián)合監(jiān)管，除了手段更多外，信用監(jiān)管系統(tǒng)還會從融資和上市等方面限制企業(yè)。

5 月 12 日，交通運(yùn)輸部還發(fā)布了《關(guān)于加強(qiáng)和規(guī)范出租汽車行業(yè)失信聯(lián)合懲戒對象名單管理工作的通知(征求意見稿)》，要視網(wǎng)約車平臺或司機(jī)的違規(guī)情況將其列入“重點(diǎn)關(guān)注名單”或直接列入失信聯(lián)合懲戒主體名單。

自滴滴順風(fēng)車空姐遇害案后，交通運(yùn)輸部微信號連續(xù)發(fā)文評論網(wǎng)約車治理現(xiàn)狀，各地的監(jiān)管也出臺了更嚴(yán)格的監(jiān)管措施。

6 月 1 日起，在濟(jì)南軸距不合規(guī)的網(wǎng)約車不能接單，濟(jì)南客管中心表示，網(wǎng)約車平臺逾期清理不到位，將計(jì)入不良信用記錄。8 月 1 日網(wǎng)約車平臺、網(wǎng)約車、網(wǎng)約車駕駛員 3 證不全的不能上路。廣州也在一輪清理抽查后再次約談滴滴等平臺，讓其清理證照不全車輛和駕駛員。

在這一輪政策的規(guī)范下，年后更多平臺要涌入網(wǎng)約車市場的熱鬧景象似乎又變得平靜了。